2012.03.05
Csak az autósok ötöde köt cascót
A MABISZ legfrissebb statisztikái szerint 2011 év végére a hazai casco-állomány átlagos díja több mint tíz százalékkal, évi 101 ezer forintról 90 ezer forintra csökkent. Bár a most casco-szerződést kötő autósok a Genertel információi szerint jelenleg már átlagosan 60 ezer forintért juthattak hozzá a teljes körű gépjármű-biztosításhoz, a szerződések száma továbbra sem mozdul ki a 800 ezres szintről, vagyis az autósoknak továbbra is alig több mint ötöde köt ilyen biztosítást kocsijára.
A biztosítottság szintjét a biztosító szerint a minicasco elvét követő biztosítások idénre várt térhódítása emelheti meg, hiszen a jellemző gépjárműkárok jelentős részét a teljes körű cascók díjának töredékéért fedezik, ráadásul ésszerű megoldást kínálnak a folyamatosan öregedő hazai gépjárműpark idősebb tagjainak is.
A Genertel kárstatisztikája szerint az összes cascóval térített káresemény leggyakoribb oka gépjárművek ütközése: az összes kár több mint 41 százaléka emiatt következik be. Nem véletlen, hogy a piacon már bevezetett, a balesetet okozók kárát is térítő termékek is ezen a területen kínálnak fedezetet. A havonta 2-3 liter benzin áráért elérhető szolgáltatás a legtöbb esetben a kötelező biztosítás mellé köthető, de már létezik önálló minicasco is a piacon. Közös jellemzőjük, hogy általában limitált összegben, jellemzően néhány százezer forint összegig térítenek.
Mindez azonban sokaknak elég lehet, hiszen a karambolok 31,9% 100 ezer forintnál kisebb, de az esetek 58 százalékában 300 ezernél kisebb kárt idéz elő az okozó autójában, vagyis az ütközéses esetek nagy részében egy limitált összegű térítést nyújtó termék is teljes kártérítést nyújt. Főleg, ha figyelembe vesszük, hogy itt a szokásos 50 vagy 100 ezer forintos önrészt sem kell az autósnak kifizetnie.
Csikós Dániel, a Genertel vezérigazgatója a casco-piac idei kilátásairól így nyilatkozott: "Bár a folyamatos áresés egyre szélesebb rétegek számára teszi elérhetővé a teljes körű cascót, egyértelmű, hogy a fennálló gazdasági helyzetben ezen a területen nem születik áttörés 2012-ben sem. Ugyanakkor az olcsó minicasco hiánypótló szolgáltatást jelent azoknak, akik továbbra sem tudnak havi ezer forintnál többet költeni autójuk biztonságára, vagy jármű idős kora miatt nem találnak megfelelő casco-terméket, ezért idén a biztosítók közül várhatóan mind többen ebbe az irányba fognak elmozdulni fejlesztéseikkel. "
Forrás: vezess.hu
Biztosítás fajta:
- Casco biztosítás
A casco lecserélése is megtakarítást hozhat
2010 május 12.
Kategória:
Casco biztosítás
A casco lecserélése is megtakarítást hozhat
Nemcsak a kötelezőt, hanem a cascót is érdemes időről időre lecserélni, aki most köt új biztosítást, legalább 20-30 százalékot spórolhat a díjából, amely éves szinten több tízezer forintos megtakarítást jelent - írta szerdai számában a Népszabadság.
A lap szerint csaknem minden biztosító honorálja valamekkora kedvezménnyel, ha az autós a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) mellett cascót is köt.
A kötelező díjából adott, jellemzően 10 százalékos árengedmény egy drágább biztosítás mellett már önmagában is kellő ösztönzőt jelenthet, de annak is érdemes átnéznie az aktuális kínálatot, akinek a kgfb-díja az idei 25 ezer forintos átlag közelében van - hívja fel a figyelmet a Népszabadság.
A válság hatására visszaeső újautó-értékesítés az évközi casco-piacot is magával rántotta, a biztosítók pedig erre az árak jelentős csökkentésével reagáltak.
Forrás: Vg.hu
Tovább szűkül az olló a casco- és a köteleződíjak között
2010 május 12.
Kategória:
Casco biztosítás
Tovább szűkül az olló a casco- és a köteleződíjak között
Egyre több az olcsóbb, testre szabott szolgáltatást nyújtó casco biztosítás
Az egyik legtöbb casco-szerződést közvetítő alkuszcég, a CLB adatai szerint idén is folytatódik, bár lassul a casco-átlagdíjak csökkenése: a társaság által üzemeltetett biztositastipp.hu adatbázisa szerint tavalyi értékhez képest átlagosan további négy százalékkal kevesebbért kötnek biztosítást az autósok. Mivel a kötelező biztosítások évközi díjai évről évre lassú emelkedést mutatnak, a három évvel ezelőtti háromszoros átlagos díjkülönbség mára alig kétszeresére apadt. A biztosítók a casco-kötéseket egyre újabb termékekkel próbálják ösztönözni.
Folytatódik a casco-díjak csökkenése
Noha az előző években tapasztalható, rendre évi 10 százalék körüli csökkenés nem ismétlődött meg, a casco-átlagdíj 2009 tavaszán átlagosan közel négy százalékot esett a tavalyi év hasonló időszakához képest.
Az adott évek első öt hónapjának adatai
(KGFB: évközi díjak)
Forrás: biztositastipp.hu
'Az átlagos casco-díjak csökkenése annak ellenére következett be, hogy a gyengülő forint miatt jelentősen emelkedtek az alkatrészárak. – ad elemzést Bravik Attila, a CLB helyettes ügyvezető igazgatója. – Az internetes alkuszok azonban kalkulátoraik révén már évek óta egyre erősebb árversenyt gerjesztenek, és további árcsökkentésre, különféle kedvezmények nyújtására ösztönzi a piaci szereplőket az újautó-eladások drasztikus visszaesése is. Jellemző adat, hogy míg a tavalyi év elején a casco-szerződések csaknem háromnegyedét (72 százalékát) finanszírozott autókra kötöttük, ez az arány az idén 46 százalékra esett vissza.'
Testre szabott szolgáltatások - olcsóbban
A biztosítók az egyszerű árcsökkentés mellett ugyanakkor egyre többféle, különféle igényekre szabott cascoval is próbálják megnyerni az autósokat. Ha például valakinek nincs már szüksége a márkagaranciával rendelkező gépjárműre kitalált teljes körű casco valamennyi szolgáltatására, eredeti díját akár a töredékére is csökkentheti. A díjak közeledése és a casco termékek testre szabása akár oda is elvezethet a jövőben, hogy elmosódhatnak a határok, és egyetlen gépjármű-biztosítási terméket kínálhatnak a biztosítók. Ez tartalmazza majd a kötelező felelősségbiztosítást, valamint azokat a kiegészítő casco elemeket, amelyeket az ügyfél a maga számára fontosnak tart.
Tekintsük át, melyek a legelterjedtebb, ma elérhető konstrukciók. Azt is bemutatjuk, hogy a biztosítók ezek esetében átlagosan mekkora kedvezményt adnak a klasszikus, teljes körű casco biztosításaikhoz képest:
- Töréscasco (16%-kal olcsóbb) – Ez a kizárólag törés- elemi- és üvegkár kockázatokra kidolgozott termék azoknak szól, akik autójuk biztonsági rendszere, használatának körülményei vagy márkája miatt nem félnek autójuk eltulajdonításától.
- Teljes körű casco használt autókra (25%-kal olcsóbb) – Ennek a speciális kártérítési rendszerű, töréskár esetén akár azonnali készpénztérítést nyújtó casconak a lényege, hogy – miközben lopás- és totálkár esetén szintén forgalmi értéken térít –, töréskárnál a kártérítés elegendő arra, hogy pl. utángyártott alkatrészek beépítésével jellemzően a márkafüggetlen szervizekben, de akár egyes márkaszervizekben is jó minőségben megjavítják a gépjárművet. Az ügyfél pedig általában maga dönthet, hol javíttatja meg autóját, hiszen általában a márkagarancia megtartása néhány éven túl már nem szempont.
- Totálkár biztosítás (40%-kal olcsóbb) – Teljes megsemmisülés, műszaki vagy gazdasági totálkár, illetve lopás esetén fizeti a teljeskörű casco esetén is járó összeget.
- Lopás casco (80%-kal olcsóbb) – Aki vezetési tudásában teljesen megbízik, a lopás- részlopás és rongálási károktól viszont tart, a teljes körű casco töredékéért fedezheti le az ilyen jellegű károkat. Mindezt az teszi lehetővé, hogy tíz év alatt harmadára, mintegy 7 ezerre csökkent az egy év alatt ellopott autók száma, és a felderítési mutatók is sokat javultak. De kizárni ezt a kárt továbbra sem lehet, ilyen áron pedig bárkinek megérheti védelmet szerezni gépkocsijára.
"Sokszor azonban nem érdemes spórolni, célszerű a magasabb díjat is kifizetni. – hívja fel a figyelmet Bravik Attila. – A klasszikus, teljes körű casco díja ugyan értelemszerűen a legmagasabb, de a legtöbb szolgáltatást is kínálja. Ez a legalkalmasabb biztosítás ahhoz, hogy a kárbejelentés és a kárrendezés valamint a javíttatás egy helyen, a márkaszervizben, eredeti alkatrészekkel és technológiával történjen. A legtöbb esetben további szolgáltatásokat is kapunk: ilyen a segélyvonal, a szállítási költségek és a bérautó térítése. Emellett több biztosító már aktív kárrendezés lehetőségét is kínálja. Ekkor a nekünk okozott károkat a biztosítónk a károkozó biztosítójával díjmentesen lerendezi, sok utánajárástól és bosszankodástól óvva meg bennünket."
Mikor fizet a biztosító elemi kár esetén?
2010 május 12.
Kategória:
Casco biztosítás
Mikor fizet a biztosító elemi kár esetén?
A casco biztosítással rendelkező gépjármű-tulajdonosok közül sokan nem tudják, hogy az elemi károk közé mely események sorolhatóak. Nagyobb odafigyeléssel sok káreset elkerülhető, és megkímélhetjük magunkat a későbbi vitás helyzetektől.
A teljes körű casco biztosítás a törésből, lopásból és elemi károkból adódó sérülésekre nyújt védelmet. Az első két fogalom ritkábban szorul tisztázásra, az elemi kár pontos jelentésével kapcsolatban azonban több kérdés is felmerül.
Az elemi károk definíciójába a tűz, robbanás, nagy sebességű szélvihar, földrengés, földcsuszamlás, felhőszakadás, árvíz, belvíz, jégverés tartozik.
Hazánk egyre szélsőségesebb időjárásának köszönhetően egyre gyakrabban fordul elő felhőszakadás is. A hazai úthálózat állapota, illetve a vízelvezetése számos helyen nem a legmegfelelőbb, így sokszor találkozhatunk a városban olyan helyekkel, ahol akár fél méteres is lehet a vízátfolyás vagy a kátyúkban felgyülemlett víz. A járművezetők többsége arra gondol, ha ezen áthajt, az legfeljebb az alváz mosását jelenti, nem számít az esetleges súlyosabb következményekre. Pedig a felszívott víz miatt tönkremegy a motorban lévő dugattyú és hajtókar. Ám az ilyen típusú károk nem sorolhatóak az elemi károk közé.
A mai gépjárművek szívócsövét - amely az égéshez szükséges levegőt szívja a motorba - sok típusnál az első kerék háta mögé vezetik, ahová normál körülmények között nem kerülhet folyadék, illetve szennyeződés. Ha azonban valaki belehajt egy nagyobb "tócsába", és levegő helyett vizet szív a motor, az könnyen komoly meghibásodáshoz vezethet. Ezért tavasszal és nyáron, a nagy esőzések idején célszerű óvatosabban közlekedni, hogy az ilyen a kellemetlen és költséges eseteket elkerüljük.
Forrás: hvg.hu